每年一到共和国日，新德里的骨干谈上就会出现一支极端的部队。士兵们骑着摩托车开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，未必一辆车上能站好几十个东谈主，冉冉从考订台前进程。这个传统其实也曾有好多年了。

上世纪二十年代，英国殖民者把摩托车带到了印度。因为当地多山多森林，马跑不快，汽车又不够灵活，摩托车就成了最得当的交通器用。印度士兵随着英国东谈主学会了骑车，但他们在喜马拉雅山区的碎石路上发现，光会直行远远不够。为了运送更多物质和东谈主员，他们开动练习在颤动路面上保执均衡，在褊狭山路上载重前行。

1947年印度孤立后，这些本事被保留了下来。当时间国度刚拓荒，预算急切，谈路条款差，边境线又长，摩托车依然是性价比最高的接管。直到1992年，这个检修形势才第一次在共和国日阅兵中亮相。率先仅仅简便的双东谈主骑行，其后冉冉发展成当前这么。

有益旨真义的是，士兵们发现这个本事和印度传统节日里的“叠罗汉”很像——王人需要极好的均衡感和团队合营。1990年，边防部队隆重拓荒了特技摩托车队，名字的意旨真义是“勇于冒险的东谈主”。从此，投入扮演的士兵越来越多，从十几东谈主到三十多东谈主，领域不休扩大。

2016年，印度成为全球最大的摩托车商场。对好多无为家庭来说，摩托车是他们独一买得起的无邪车辆。正因为摩托车在宽泛生存中如斯常见，部队的扮演也就更容易引起群众的共识。

有东谈主可能会问：在当代干戈中，这种摩托车特技还有什么用？照实，它的实战价值不大。但在边境山区，摩托车仍然是紧迫的探员器用。并且这个扮演资本很低，却能给印度部队带来不少海外眷注，从宣传角度看相配合算。

网友们对这个扮演的概念各不相易。有东谈主说：“印度部队几乎是在挑战物理定律！”也有东谈主开打趣：“这算是一个班照旧一辆车？”还有东谈主隆重地分析：“这和瑜伽雷同，王人是印度文化的体现。”

这种私有的阅兵样式开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，既展现了印度东谈主的文化自信，也成了部队宣传的灵验技巧。你若何看？是抚玩这种别具一格的扮演，照旧以为阅兵应该更严肃些？