米克·舒马赫的F1备胎东谈主生开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，凯迪拉克这盘棋下得有点深嗜

凯迪拉克F1车队最近玩起了神气战，车手名单拖唐突拉不公布，搞得圈内东谈主皆在猜猜猜。

两个席位，一个基本锁定老司机佩雷兹或者博塔斯，另一个位置悬而未决。

米克·舒马赫的名字被反复拿起，但践诺很骨感——他约略率只可当个储备车手，正赛席位基本没戏。

这哥们儿在哈斯混了两年，43场比赛下来没啥亮眼推崇，临了被一扫而空。

昨年跑去梅赛德斯当备胎，偶尔露个脸，但遥远没契机上场。

好在耐力赛场上他倒是混得可以，代表阿尔派车队三次站上领奖台，总算没透顶凉透。

当今凯迪拉克JOTA车队稀奇让他接替巴顿，搭档勒芒冠军班博和布尔代，听起来倒是个可以的退路。

凯迪拉克的算盘打得精。

米克有梅赛德斯的配景，老练F1技艺，拿来当研发车手正适合。

新车队最怕正赛车手一刹撂挑子，备个靠谱的替补很有必要。

耐力赛那处，凯迪拉克JOTA本年势头猛，勒芒拿了杆位，圣保罗6小时平直夺冠，找个带F1光环的车手撑地方，交易价值拉满。

可惜好意思国车队更思要原土车手，米克思转正难度不小。

有东谈主合计米克该透顶烧毁F1，专心在WEC拼收货。

阿隆索曩昔靠耐力赛续命，其后不也杀回F1了？

但也有东谈主认为，F1才是终极主义，备胎好赖离赛谈更近，万一有契机呢？

凯迪拉克这波操作，到底是给他契机，还是隧谈蹭"舒马赫"这个姓氏的热度？

最近围场外传，米克在模拟器测试中推崇可以，凯迪拉克技艺团队对他评价颇高。不外车队雇主暗里显现，正赛席位优先谈判有扶植配景的车手，践诺即是这样恣虐。应答媒体上粉丝吵翻了天，有东谈主怒喷车队短视，也有东谈主辱弄米克该转业跑拉力赛。

米克我方倒是挺淡定，采访里说"惟有有契机，欢畅付出一切"。这话听着励志，但F1的恣虐谁皆懂——充公货没扶植，光靠名字混不下去。凯迪拉克的V-Series.R赛车来岁要冲WEC总冠军，米克淌若能带队夺冠，偶而还有翻盘契机。

是以问题来了：一个被F1烧毁的车手开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，是活该磕到底，还是实时止损？凯迪拉克这手备胎+正赛的双线操作，到底算不算阻误东谈主才？批驳区等诸君卓见。