跟着中国汽车工业快速发展，品牌升级、居品朝上成为了自主车企的共鸣。日前（3月7日），广汽传祺发布了向往全新车系，且首发的4款车型覆盖了SUV、MPV、轿车三大主流商场。其中，传祺向往S7“打头阵”率先开启预售，共推出5款车型，预售褪色价为20.98-24.98万元。

C919助力，向往车系发布

靠近卷价钱、卷优惠的商场，发布“向往”全新车系成为了广汽传祺在2025年的开篇大戏。看成传祺品牌向智能化、年青化转型的策略之作，向往系列旨在打造更具商场竞争力的车型。同期在现场，“国之重器”C919更是亲临助力，与向往车系构成陆空CP，展示中国起始进的工业实力。

从当今向往车系的声威来看，首发亮相的的4款车型为传祺向往S7、传祺向往S9、传祺向往M8、传祺向往1 Concept，覆盖了SUV、MPV、轿车三大主流商场，以全面竞争的姿态高调入局。

其中，传祺向往1 Concept是广汽集团与华为深度协作的首款车型，传祺向往M8也将搭载华为乾崑高阶智驾。靠近当下内卷价钱的新能源商场，向往车系以居品力为中枢点，已毕商场竞争的积极朝上。

传祺向往S7预售，居品力过硬

看成向往车系首款面世的车型，传祺向往S7自旧年广州车展首发亮相后，就备受商场关爱。率先在打算上，新车领有刚柔并济的力量好意思学，经受了全新的“藏锋于润”打算说话，阻滞式前脸搭配一语气式LED灯带，两侧竖置的AI神志大灯由2248颗灯珠构成，支柱8种预设灯语，并可通过 OTA 升级自界说场景，辨识度和个性化全面兼顾。

细节上，传祺向往S7的BCD柱均经受熏黑科罚，悬浮式的车顶后果很是到位。同期，新车尾部一语气式尾灯经受倒C型灯带，与阴私式排气布局强化了整车精真金不怕火、硬派的气质，中意个性化需求。车身尺寸上，新车定位中大型SUV，长宽高为4900/1950/1780毫米，轴距2880毫米。

相较于硬朗、个性的外不雅打算，传祺向往S7座舱以 “挪动客厅” 为理念，更肃肃家的氛围和豪华感。新车大面积经受了NAPPA真皮与麂皮材质覆盖，搭配可升降的“日照金山”音响与超长的环抱式氛围灯，给东说念主的第一印象就很是高档。

科技感上，新车前排领有15.6英寸悬浮中控屏+8.8英寸仪容屏+27 英寸W-HUD三屏联动，并搭载高通8295芯片与ADiGO 6.0车机系统，支柱四音区语音交互，全面保证驾乘东说念主员的科技体验。

此外针对后排，新车还有17.3 英寸吸顶文娱屏、20L车载雪柜以及22扬声器的杜比全景声系统，为后排乘客相同提供全方向的影音体验。包括在悦目性设置上，新车座椅支柱透风/加热/推拿，后排右侧零重力腿托可一键联动副驾至 137° 躺姿。细节设置上，电吸门、电动踏板、50W无线充电等设置也莫得落下，全方向保证了用车体验。

能源方面，新车经受插混能源，其搭载最大功率118千瓦的1.5T发动机+单/双电机组合，两驱版纯电续航为205公里，四驱版纯电续航为180公里，亏电油耗5.7升/100公里，空洞续航超1000公里。况兼凭证车辆内容的行驶工况，整套能源还能在插混和增程之间已毕能源步地的无缝切换，时候保证能耗施展

看成这次传祺向往S7在居品力上的最大亮点，新车搭载了广汽自研L2++级端到端无图智驾系统，在硬件上领有11个录像头、1个可变焦激光雷达、3个毫米波雷达及算力为254TOPS的英伟达Orin-X芯片。

整套无图智驾系统基于高精舆图与及时感知时间，内容能已毕L3级自动驾驶，支柱自合乎巡航、车说念居中、自动停车、盲区监测等功能，可精确识别苦闷物并主动隐匿风险。配合360°全景影像+透明底盘时间，无论是平缓驾强度还是保证行车安全，新车齐能作念到同级进取。

开起全新内卷模式

在《车壹圈》看来：投入到2025年，智驾成为了最中枢的竞争点，这次传祺向往S7也积极跟上了商场的节拍，以L2++级端到端无图智驾系统展示实力。且在凸起智驾才智的基础上，新车在举座打算、设置、能源等方面依旧可圈可点，以全面的空洞居品实力全方向中意更多家用耗尽者需求。

其实抵耗尽者而言，在经久的价钱战和耗尽升级的布景下，当下咱们需要的早已不是一款通俗的“廉价车”，而是智驾才智凸起、居品力全面、价钱合理的“杰作车”。而向往车系就碰劲投合了这一需求，传祺向往S7等于最佳的解释。服气在以传祺向往S7为代表的“杰作车”率领下，国内车市的内卷将脱离通俗的拼价钱开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，进一步升级到比居品