“五通客运船埠的厦金‘小三通’航路作事好、很粗陋。”糊口在台北的许先生示意，自从一年前乘坐该航路交游大陆，他就可爱上了这条“黄金通说念”。

　　船埠距离厦门海外机场仅7公里，距金门水头船埠仅9.7海里，海上飞翔仅需30分钟，是打造厦金“半小时交通圈”和“一日糊口圈”的关键重要。

　　五通客运船埠承载着两岸世界之间密切交游的履行需求。自2023年1月7日复航以来，厦金航路的客流抓续攀升。2024年全年航路累计输送游客125.3万东说念主次，同比增长74.9%；本年1月至4月，出境264879东说念主次，入境263599东说念主次，共528478东说念主次，同比增长45.36%。

　　中午技艺，在厦门五通船埠出境查抄大厅，提着大包小包行李的游客们正有序列队候检，准备搭船赶赴金门。“增开航次以来，每天线上线下好像有一两百名游客来预见，这么的现象如故抓续了好几个月。”五通客运船埠乘客作事中心使命主说念主员先容，尽管加多了班次，船票仍然紧俏。

　　便利、快捷、实用，是游客们对五通航路最直不雅的感受。

　　“五通客运船埠的航路价格低廉，当今班次又多了，几十分钟就能比及航班，一张证件就能快捷出行，就像坐公交相同精真金不怕火。”厦门市民孙女士示意，当今去金门旅游来回突出方便。

　　10分钟即可通关登船，30多分钟直航金门，五通客运船埠极大便利了两岸世界的短途来回与每每换取。

　　台胞黄先生示意，他确凿每个月齐会宣战厦金两地。“一些一又友第一次乘坐，动身前总转头手续、文凭没办全。这个技艺我齐会荧惑他们斗胆来，手续在厦门港口齐能办。”黄先生说。

　　这条通说念的粗陋，远不啻于航程短、船班多。

　　自启用以来，五通客运船埠抓续激动体式建筑和智能化升级，已发展成为集岸线泊位、当代化候船楼、自动化通联系统于一体的详尽性港口平台。游客可自助办理登船手续，完好意思东说念主脸识别、东说念主证对照与无纸化通关。船埠配套体式日益完善，设有银行兑换点、通讯作事点、台胞预见处等作事窗口，涵盖进出境、金融、通讯等49类事项，打造委果道理上的“一站式”作事体系。

　　为了进一步优化通关体验，五通船埠还在运营责罚上引入细巧化机制。举例，针对特殊大件行李推出“一船一策”方式，不同船型设有额外的承载圭臬和积载区域，让大件物品的运载既安全又高效。如今，台胞刘女士每每与一又友们搭伙从金门前来厦门骑行，她说：“当今连自行车也能提前登记运往日，咱们每个月齐会来骑一次。”

　　在客流激增和作事扩容的背后，是五通客运船埠长期坚抓的“交融发展”定位。以金门为中转站，游客可赶赴台北、高雄、台中、台南、澎湖等地，完好意思两岸间的多点解放流动。这一方式对旅游团体尤具引诱力，也日益成为台胞回乡省亲、学子入学、商旅通勤的抨击遴荐。

　　罢休2024年底，厦金航路已累计输送游客跨越2176万东说念主次，占福建“小三通”总量九成以上，成为名副其实的“黄金通说念”。

　　在深入两岸交融发展的时期布景下，五通客运船埠不仅是贯穿海峡两岸的桥梁，更是一条联通亲情、共创畴昔的纽带。这条由“通航”迈向“通心”的水上走廊开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，正见证着两岸世界换取不断升温，也书写着新时期交融发展的“鹭岛故事”。